|
Madem bu güzel kentte yaşıyoruz.
Madem yurttaşlık hakkımızın olduğu söyleniyor.
O zaman bu güzel kentin her bakımdan rahatlaması için alınan kararları irdeleme ve sorgulama hakkımız da vardır.
6 aydan bu yana Gaziantep’te yoktum.
Akdeniz şeridinde sakin bir coğrafyada geçerdim susuz yazı.
Gaziantep’e döndüm, fevrim de döndü.
Daha önce sola dönüşler araç trafiğine kapatılmıştı.
Bu kez daha da çoğaltılmış ve birçok sağa dönüşler de araç trafiğine kapatılmış.
Sağa sola dönüşler yasak.
Yaklaşık iki yıl öncesinden başlatılan kent içi uygulamalar var.
Akıllı kavşaklar, araçlar için sağa, sola dönüş yasakları, olur olmaz caddelerde, sokaklarda parkomat uygulamaları gibi.
Gelin bu uygulamaları irdeleyelim;
Trafikteki bu uygulamaların nedeni nasıl açıklanmıştı?
Kent içi trafiği rahatlatmak ve yakıt tasarrufu sağlamak.
Şimdi soralım;
1 – Kent içi trafik rahatladı mı?
2 – Yakıt tasarrufu sağlandı mı?
Bu basit iki soruya yanıt verecek birileri vardır mutlaka.
Ya valilik ya belediye, ya UKOME ya emniyet’in trafikle ilgili birimleri.
Bu basit iki sorunun yanıtını Sanayi Odası’ndan, Ticaret Odası’ndan, Bakkallar Bayiler Odası’ndan, Tabipler Odası’ndan, Barodan, Mimarlar Mühendisler Odalarından beklemiyoruz.
İlgili birim hangisiyse o birimden bekliyoruz.
Hadi sorularımızı yineleyelim;
Akıllı kavşaklar yaparak, kent içinde sağa sola dönmeleri yasaklayarak,
1 – Kent içi trafik rahatladı mı?
2 – Bu uygulamalar başladığından bu yana, ne kadar yakıt tasarrufu sağlandı?
Bir yanıt geleceğini sanmıyorum ama Gaziantep’te yaşayanlar yanıt bekliyor.
Ben onlara tercümanlık etmeye çalışıyorum.
300 metre sonra varacağı yere 3 kilometre yol yaparak giden aracın sürücüsü, ne kadar yakıt tasarrufu sağlamıştır, merak ediyor.
Bekleyelim görelim, bilgi sahibi olalım, rahatlayalım.
Hakkımız değil mi yani?
|
.jpg)
.gif)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg){kind=small}
Ekleyen: Hüseyin TOPRAK 
Tarih: 13.11.2017 
İzlenme: 
Yazdır:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
(1).jpg)
