|
Kent içi trafiğe yeni yeni kurallar getirildi.
Bazı yollarda sağa dönüşler, bazı yollarda sola dönüşler yasaklandı.
Bazı yollar tek yöne dönüştürüldü.
Bu kurallardan amacın, kent içi trafiği rahatlatmak ve yakıt tasarrufu sağlamak olduğu söylendi.
Kent içi trafik rahatladı mı?
Hayır.
Daha da karman çorman oldu.
Yakıt tasarrufu sağlandı mı?
Hayır.
Gidilecek 3 kilometrelik yol, bu kurallarla uzadı, 5 kilometre kat edilerek gidilebilir oldu.
Yani ne trafik rahatlatılabildi ne de yakıt tasarrufu sağlanabildi.
Kent içinde yeterli otopark bulunmaması da bu trafik karmaşasının üstüne tüy diker oluyor.
X
Ne yapmalı?
Kamil Ocak Stadyumu yıkıldı.
Vergi dairelerinin bulunduğu yapı yıkıldı.
Beğendik alışveriş yapısı yıkıldı.
Vilayet binası yıkılacak.
Geç de olsa kent geniş bir meydana kavuşacak.
Adına da millet bahçesi denecek.
Yapılacak bu millet bahçesinin altına, birkaç katlı ve birkaç bin aracın park edilebileceği geniş ve ferah bir otopark yapılamaz mı?
Böyle bir proje ile kent trafiği biraz rahatlatılabilir.
İtfaiye aracına, ambulansa yol vermeyi beceremeyen, sürücüsünden yayasına kıt olan trafik kültürü olduğu görünen bir kentte, tüm kurallara uymaya çalışan sürücüler ve yayalar, gidecekleri yere varıncaya kadar sinir küpü oluyorlar.
X
Bu tür işleri kentin yerel yöneticilerinde iyi bilecek değiliz ama bizimki naçizane bir öneri.
Ve amacımız, herkesin dertli olduğu kent içi trafiğin rahatlaması.
Dilerim dikkate alınır…
|
.jpg)
.gif)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg){kind=small}
Ekleyen: Hüseyin TOPRAK 
Tarih: 20.1.2020 
İzlenme: 
Yazdır:
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
(1).jpg)
